這臺(tái)領(lǐng)克06的車主原本對(duì)音響方面的要求并不是很高,原車的音響也基本上能滿足車主日常的聽音需求。前不久在和朋友聚會(huì)時(shí)聊到了汽車音響改裝方面的事情,而且還在朋友的車?yán)镌嚶犃烁难b后的音響效果,這勾起了車主的興趣,在朋友推薦下,車主來到了上海音豪,為愛車做音響改裝。
畢竟是第一次為愛車做音響改裝,車主不大希望對(duì)汽車的原有線路做過多改動(dòng)。同時(shí)車主又希望音樂的品質(zhì)能夠更加出色一些。據(jù)此技師為車主提供了合理的音響系統(tǒng)改裝方案。
領(lǐng)克06音響升級(jí)方案
前聲場(chǎng)喇叭:德國喜力仕 PF K165.2兩分頻
后聲場(chǎng)喇叭:布里斯曼 DC-261X同軸
隔音:俄羅斯STP Smart減震板
原車門板隔音措施較為欠缺,門板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響,技師使用俄羅斯STP Smart減震板對(duì)門板做雙層止振處理,讓門板形成一個(gè)密封箱體,有效減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。
隔音完成后,技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國喜力仕 PF K165.2兩分頻,他的中低音單元使用了特殊配方的音盆,盆架也經(jīng)過了合理的設(shè)計(jì),這讓其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)尤為出色;高音使用的是絲膜球頂設(shè)計(jì),可以有效拉高整體聲場(chǎng),讓音樂顯得更加通透。
后聲場(chǎng)使用的是布里斯曼 DC-261X同軸喇叭,他的靈敏性高、同步性好,可以與前聲場(chǎng)形成很好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂的綜合表現(xiàn)更加出色,而且將其安裝在后門板原位也剛好合適,不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做任何改動(dòng)。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后的音響系統(tǒng),從外觀上來看沒有絲毫改動(dòng)過的痕跡,但是試聽音樂效果,可以發(fā)現(xiàn)其播放出來的音樂真實(shí)動(dòng)聽,細(xì)節(jié)展現(xiàn)到位,將音樂的美感給充分展現(xiàn)了出來。
END
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