這臺斯柯達科迪亞克跟隨車主已有好幾年的時間了，最近在用車過程中，車主發現愛車的噪聲越來越明顯，已經超過了自己的可接受范圍。為了能夠降低愛車的噪聲，車主來到了上海音豪，尋求解決方案。

經過道路實測，技師發現原車的噪聲有風噪、路噪、胎噪、發動機艙噪聲幾種，因此技師使用StP系列隔音材料，對汽車的門板、儀表臺下方和四輪翼子板等部位，做了針對性的隔音處理。

門板處是風噪的主要傳入路徑，但原車門板內部并未做有效隔音處理。技師使用 StP銀衛盾對門板做止振處理，有效增強了門板處的密封性，從而阻止了風噪的傳入。

汽車行駛時，發動機艙內會產生振動噪聲、機械噪聲，這些噪聲有很大一部分是通過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師先使用StP-CSH小炸彈對儀表臺下方做止振處理；再使用StP-CSH珍珠棉做隔音處理，以阻止發動機艙內各類噪聲的傳入。

輪胎與地面摩擦產生的路噪和胎噪，主要通過翼子板處傳入到車廂內部，但原車在該部位并未做有效的隔音處理。所以技師先使用StP-CSH小炸彈，對四輪翼子板做了止振處理，降低了該部位的振動噪聲；又使用StP-CSH珍珠棉對四輪翼子板做了隔音處理，增強了翼子板處的密封性，從而達到了阻止路噪和胎噪傳入的目的。

【改裝效果點評】

改裝技師工藝水平高超，細節部位處理到位，選用的又是軍工級別的隔音材料，這就有效降低了汽車行駛過程當中的主要噪聲，讓車主擁有一個安靜舒適的用車環境。