【車型原車噪音系統(tǒng)分析】
前段時間的奧迪車白血病事件在全國引發(fā)了一陣軒然大波，這位別克君越的車主開始重視起車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題，很長一段時間，車主一直困擾于車內(nèi)的異味問題，一股莫名的酸臭味來自于儀表臺方向，本著為自己的身心健康考慮，對自己負(fù)責(zé)，也是對家人負(fù)責(zé)，請遠(yuǎn)離瀝青隔音材料。解決車內(nèi)異味問題勢在必行！還自己一個舒適安全的乘駕空間，于是車主來到了上海音豪尋求解決方案。
【對癥下藥-噪音的解決方案】
得知了車主的需求之后，上海音豪的改裝技師非常的感同身受，其實大部分汽車的異味來源基本都是源自原車劣質(zhì)的隔音材料，目前國內(nèi)絕大多數(shù)汽車使用的阻尼片均為瀝青材質(zhì)，只有少數(shù)高檔車和大客車是使用樹脂和丁基膠隔音材料，而瀝青材質(zhì)的隔音效果差不說，還會帶來極大的異味問題，于是車主制定了除異味，并升級俄羅斯StP隔音材料的解決方案。
隔音配置
防火墻：俄羅斯StP航空系列 StP航空炸彈+AC06棉+StP航空NB3
后備箱：俄羅斯StP舒適系列 StP銀衛(wèi)盾+CSH小炸彈
底盤：俄羅斯StP舒適系列 StP銀衛(wèi)盾+CSH魔力棉
儀表臺下方：俄羅斯StP航空系列 StP航空炸彈+AC06棉
原車的瀝青材料主要分布在底盤、尾箱和防火墻位置，在熟練的將座椅、儀表臺拆除后，改裝技師忍耐著濃濃的刺鼻氣味，使用專業(yè)的清理工具，將底盤上的瀝青材料一點點耐心清除，然后再使用酒精擦拭，將殘留的瀝青材料全部清理干凈，不留一絲隱患。
在將原車劣質(zhì)的隔音材料清理完畢后，技師選用StP隔音材料開始進(jìn)行隔音施工，俄羅斯StP隔音材料作為軍工級別的隔音材料，隔音的性能自不必說，在目前的市面上沒有能相比的，而且環(huán)保基材制作，做工精致、工藝高超，讓它不會帶來一絲的安全隱患，而且使用壽命長久，持續(xù)帶來出色的隔音效果。
對防火墻和儀表臺下方的位置，技師選用StP航空炸彈做第一層止振，有效控制低頻共振噪音，搭配AC06棉第二層止振、隔熱作用，強(qiáng)化隔音效果并且隔絕外部熱量，再特別使用StP航空NB3對防火墻做最后的密封處理，進(jìn)一步隔絕防火墻的發(fā)動機(jī)噪音。
在針對底盤、尾箱部分，選用StP銀衛(wèi)盾做第一層止振處理， 然后對底盤用CSH魔力棉做第二層隔音處理，吸收路面噪音；對尾箱使用CSH小炸彈做第二層強(qiáng)化止振處理，進(jìn)一步抑制尾箱的共振噪音。
【隔音效果點評】
上海音豪的改裝技師經(jīng)驗豐富，技術(shù)熟練，對施工難度很大的防火墻位置的處理精細(xì)，材料的貼合緊密，汽車部件的安裝到位，讓升級后的車內(nèi)看不出絲毫的改變，完美的無損施工，而且將異味源完全清理，沒有絲毫的異味，隔音效果也比之前有非常大的提升，令車主對上海音豪的做工、技術(shù)以及俄羅斯StP的隔音性能十分的認(rèn)可。
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