這臺(tái)別克君威的車主，原本對噪聲方面的問題并不是很關(guān)注。但最近身邊有好幾位朋友都為愛車做了隔音處理，乘坐后車主發(fā)現(xiàn)隔音后的效果確實(shí)很出色，這讓車主心里也蠢蠢欲動(dòng)，經(jīng)朋友介紹，車主來到了上海音豪，為愛車做隔音處理。

因?yàn)橹安⑽磳圮囎鲞^任何的隔音處理，所以車主希望此次能夠先針對一類噪聲做隔音處理，看看效果后再做進(jìn)一步的決定。而目前這臺(tái)車的噪聲主要以路噪和胎噪為主，因此技師使用俄羅斯stp舒適系列隔音材料，對汽車的翼子板，做了針對性的隔音處理。

汽車在行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生路噪和胎噪，此類噪聲主要是通過翼子板處傳入到車廂內(nèi)部。而原車在該部位根本沒有做任何隔音處理，這意味著路噪和胎噪可以輕而易舉的傳入到車廂內(nèi)部。

技師先使用CSH小炸彈，對翼子板處做止振處理，降低該部位的共振噪聲；再使用AC06棉做隔音處理，不僅可以切斷噪聲的傳播，同時(shí)也可以增強(qiáng)翼子板處的密封性，最后使用CSH NB2做吸音處理，將路噪和胎噪進(jìn)行吸收，通過多層施工，將大部分路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。

【改裝效果點(diǎn)評】

升級完成后車主特意在高速狀態(tài)下做了道路測試，結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲下降的非常明顯，完全超出了車主的預(yù)期，車主當(dāng)場表示有時(shí)間一定會(huì)對愛車做更加全面的隔音處理。