受身邊朋友的影響，這臺(tái)奔馳CLS 53的車主總覺得自己的愛車在隔音方面的表現(xiàn)并不是很理想。所以車主一直想要為自己的愛車做隔音升級(jí)，這不趁著周末有點(diǎn)空余時(shí)間，車主專程駕車來到上海音豪，為愛車做隔音處理。

因?yàn)橹安]有為愛車做過隔音升級(jí)，所以車主對(duì)于隔音后的效果究竟如何也抱有一定的疑慮。經(jīng)過商議后，車主決定從較為明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲入手，看看效果如何后再做進(jìn)一步的決定。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲，除此之外引擎蓋部位產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲也不容忽視。這些噪聲有很大一部分會(huì)通過儀表臺(tái)下方傳入到車廂內(nèi)部。技師先使用CSH小炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理，降低該部位低頻共振的產(chǎn)生。

止振完成后，技師使用AC06棉對(duì)儀表臺(tái)下方做隔音處理，切斷噪聲的傳播路徑；最后使用NB2對(duì)儀表臺(tái)下方做吸音處理，將發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳入的各種噪聲進(jìn)一步吸收，充分保證隔音的效果。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后，車主特意在高轉(zhuǎn)速的情況下測試隔音效果，結(jié)果顯示車廂內(nèi)幾乎聽不到明顯的機(jī)械噪聲。這讓車主非常的滿意，車主也表示有時(shí)間要為愛車做更近一步的隔音升級(jí)。