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3系

與安靜作伴 寶馬330li&胎噪路噪、發動機噪聲解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發表時間:2022-12-08 車友關注108 次 音響效果點評:
這臺寶馬330li的車主對噪聲的容忍度很低,在用車過程當中,車主總感覺愛車的噪聲非常大。為了能夠降低愛車的噪聲,車主也在車友群中咨詢了車友,經過車友的推薦,車主來到 上海

這臺寶馬330li的車主對噪聲的容忍度很低,在用車過程當中,車主總感覺愛車的噪聲非常大。為了能夠降低愛車的噪聲,車主也在車友群中咨詢了車友,經過車友的推薦,車主來到上海音豪,為愛車做了隔音處理。



經過道路實測,技師發現原車的噪聲主要有兩種,一種是路噪和胎噪,另外一種是發動艙內傳入的噪聲。因此技師使用俄羅斯stp航空系列隔音材料,對汽車的翼子板和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


寶馬330li噪音解決方案

翼子板:俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉

儀表臺下方:俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉




發動機工作,難免會產生機械噪聲,這些噪聲主要通過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師先使用STP航空炸彈對儀表臺下方做止振處理,降低該部位的低頻共振噪聲;再使用AC06棉對儀表臺下方做隔音處理,有效阻止了發動機艙內噪聲的傳入。





汽車行駛產生的路噪和胎噪,主要通過翼子板處傳入到車廂中,但原車在該部位并未做任何隔音處理,技師先使用STP航空炸彈對翼子板處做止振處理;再使用AC06棉對翼子板做隔音處理,在增強翼子板密封性的同時,也切斷了路噪和胎噪的傳播路徑。





【改裝效果點評】

升級完成后車主做道路測試,和升級之前相比較,隔音后的整車噪聲下降了至少有60%以上,車主對此非常的滿意,并表示如果有需要,下一次還會選擇上海音豪汽車隔音店。




END

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