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新愛(ài)麗舍

一路音樂(lè)相伴 雪鐵龍愛(ài)麗舍汽車音響改裝伊頓三分頻套裝

發(fā)表時(shí)間:2018-06-04 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
愛(ài)麗舍是法國(guó)雪鐵龍汽車公司推出的一款家用轎車,流暢而現(xiàn)代的造型完全傳承了雪鐵龍轎車的特有風(fēng)格,東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合推出的愛(ài)麗舍轎車將法國(guó)風(fēng)情與中國(guó)時(shí)尚完美結(jié)合起來(lái)。
愛(ài)麗舍是法國(guó)雪鐵龍汽車公司推出的一款家用轎車,流暢而現(xiàn)代的造型完全傳承了雪鐵龍轎車的特有風(fēng)格,東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合推出的愛(ài)麗舍轎車將法國(guó)風(fēng)情與中國(guó)時(shí)尚完美結(jié)合起來(lái)。愛(ài)麗舍以“可靠品質(zhì)、使用經(jīng)濟(jì)性和安全性”贏得了六十萬(wàn)家庭的信賴與肯定,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的品質(zhì)見(jiàn)證和口碑積累,愛(ài)麗舍已化身為中國(guó)車壇的“常青樹”。
 
車主是從蘇州昆山過(guò)來(lái)的,身為年輕人比較喜歡節(jié)奏感強(qiáng)的音樂(lè),也聽(tīng)人聲,看似沒(méi)有要求卻是很高要求。在上海找了五六家音響改裝店,也親自去店里試聽(tīng)比較。從店家的服務(wù)態(tài)度還有專業(yè)性,以及我們的做工,最終選擇了我們。
 
 
改裝車型—雪鐵龍愛(ài)麗舍
 
 
【原車音響系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)】
原車的音質(zhì)經(jīng)過(guò)測(cè)試后,問(wèn)題很多。但對(duì)于車主而言,主要就是原音響的解析能力比較差,中高頻又比較混濁。很難分辨各個(gè)樂(lè)器的的音色和位置。無(wú)法帶來(lái)身臨其境的體驗(yàn)。對(duì)于酷愛(ài)節(jié)奏感強(qiáng)的音樂(lè)的車主而言,這無(wú)疑是致命的缺陷。
 
 
搭配的音響改裝器材
 
 
【音響系統(tǒng)升級(jí)方案的制定】
根據(jù)原車音響系統(tǒng)存在的聲音缺陷,上海音豪的技術(shù)團(tuán)隊(duì)制定了針對(duì)性的改裝方案供車主參考。經(jīng)過(guò)與車主在試音間進(jìn)行試聽(tīng),最終車主選擇了更符合自己聽(tīng)音風(fēng)格的一款方案。
 
系統(tǒng)配置:
音頻處理器:日本阿爾派 A08主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 POW170.2兩分頻套裝+RSE80中音
低音:美國(guó)來(lái)福 P1 12寸低音
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC XDi80.4  四路功放(前后共用)
低音功放:美國(guó)ARC XDi80.4  四路功放
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP舒適系列+方圓頂級(jí)隔音、CSH銀衛(wèi)盾+方圓止震板
 
在進(jìn)行音響改裝升級(jí)之前,上海音豪的改裝技師先使用CSH銀衛(wèi)盾及方圓止震板對(duì)四門和尾箱進(jìn)行了雙層隔音處理。這不僅阻隔了風(fēng)噪的入侵,同時(shí)是門板形成一個(gè)密閉的箱體,保證了音響的完美發(fā)揮。
 
 
門板進(jìn)行第一層隔音處理
 
 
為聲場(chǎng)喇叭制作木質(zhì)墊圈
 
 
門板隔音處理
 
 
倒模工藝
 
 
前聲場(chǎng)使用了德國(guó)伊頓 POW170.2兩分頻喇叭與RSE80中音喇叭搭配的三分頻套裝喇叭。其播放出來(lái)的音樂(lè)清晰亮麗、真實(shí)飽滿、層次感分明,同時(shí)對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分的還原度很高。高音以及中音喇叭采用A柱倒模的工藝安裝與A柱上,這可以營(yíng)造一個(gè)最為合理的聲場(chǎng)空間,是車主處于最佳的聽(tīng)音位置。
 
 
A柱倒模制作
 
 
為A柱包皮
 
 
A柱倒模安裝
 
 
安裝效果
 
 
增添燈光效果
 
 
為了增強(qiáng)低音部分的下潛力度,添加了一臺(tái)美國(guó)來(lái)福 P1 12寸低音。使低音的呈現(xiàn)更加收發(fā)自如,低音效果更具有彈性和質(zhì)感。另外在音源端添加一臺(tái)日本阿爾派 A08主機(jī),保證音源部分的純凈度。
 
 
門板倒模制作
 
 
安裝效果
 
 
穩(wěn)定的功率輸出是保證喇叭單元穩(wěn)定工作的前提,于是分別為前聲場(chǎng)喇叭及低音喇叭各添加一臺(tái)美國(guó)ARC XDi80.4  四路功放。維持喇叭單元的穩(wěn)定發(fā)揮,避免了部分聲音細(xì)節(jié)的丟失,保證各頻段聲音更高的還原度。
 
 
對(duì)尾箱進(jìn)行第一層隔音處理
 
 
對(duì)尾箱進(jìn)行第二層隔音處理
 
 
器材的接線安裝
 
 
主機(jī)以及功放安裝于后尾箱,不僅減少車內(nèi)空間的浪費(fèi),更為功放提供了良好的散熱和工作環(huán)境,安裝中每條接線都使用熱縮管進(jìn)行保護(hù),其作用是能夠減少接觸電阻,防止氧化或短路。
 
 
功放的安裝
 
 
線條處理細(xì)節(jié)
 
 
音頻處理器的安裝
 
 
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過(guò)我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)4小時(shí)的精致施工,整個(gè)音響改裝工程圓滿結(jié)束,車主忍不住立馬上車“high”了一曲,震撼的音效瞬間征服了車主。車主表示超出預(yù)期。



上海音豪聯(lián)系方式

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