現(xiàn)代ix35汽車音響改裝配置：

配置：前面喇叭摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：公牛同軸喇叭
超低音單元：公牛12寸超低音
系統(tǒng)功放：雷貝琴75A4
四門隔音：車德爾4門三層隔音


超低音安裝工藝：后備箱備胎空腔低音倒模

汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪汽車音響改裝：www.amefjh.cn

配置解析：
這套高性價比音響系統(tǒng)能夠滿足現(xiàn)代IX35車友張先生喜歡感受流行音樂和DJ舞曲的聽音風格。前門摩雷聽寶套裝系列是以競爭性的價位，符合高性能的一款產(chǎn)品，它采用摩雷獨特的創(chuàng)新技術，是目前同等類型能給汽車音響愛好者提供最佳性能的產(chǎn)品。聽寶絲膜高音單元釋放甜潤動聽高音效果，醇厚絲滑的中低音效果聆聽起來另有一種感覺。聽寶極佳的綜合素質能更好詮釋人聲、DJ風格等音樂，用作前聲場是個不錯的選擇。為了平衡前后聲場，后門上加裝公牛同軸喇叭，清澈明亮的音效果讓前后聲場更加協(xié)調(diào)。為了能更好演繹大動態(tài)音響效果，讓低頻方面更加深邃震撼，通過加裝公牛12低音給予低頻補助，使得整體音效果更加豐滿！功放方面選擇雷貝琴4路功放，驅動前門摩雷聽寶和公牛超低音單元，后門公牛同軸喇叭交由主機直接驅動。


首先來看看四門隔音，車門隔音選用綠色環(huán)保高效的車德爾頂級汽車隔音材料。車門隔音為3層隔音，大致施工工藝如下：

1、小心拆卸車門護板，把車門空腔清潔干凈準備進行隔音
2、車門空腔里層第一層帖車德爾頂級隔音減震材料
3、第二層進行車德爾吸音棉施工
4、里層空腔隔音施工完畢之后，最外層再帖一層車德爾隔音減震材料

開始進行音響升級作業(yè)，四門隔音部分：

小心拆卸現(xiàn)代IX35前后門車門護板，清潔車門空腔。以下是原車前門車門構造，原車前門并沒有任何隔音處理。車門鈑金直接暴露在我們視線里邊。

車門里層空腔清潔干凈之后，進行第一層隔音減震處理，隔音材料為車德爾頂級汽車隔音材料：

第二層吸音處理，吸音材料為車德爾頂級吸音棉。

車門最外層隔音隔音完畢，到此車門隔音施工完畢：

前門隔音效果圖，這時候的車門鈑金變得更加厚實，關門聲音很沉。車門隔音使得車門近似于一個獨立箱體，在減少噪音影響的同時有利于提升音響效果。

現(xiàn)代IX35原車后門拆卸車門護板之后，出列一層白色的薄膜之外，隔音方面基本沒有。

后門隔音施工流程和前門隔音流程一樣，也是3層隔音，在此省略。

為什么要進行四門隔音：

車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質較好的音響喇叭后的音色質量。車門內(nèi)飾板隔音，可降低行車時，門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動噪音，是提高音響質量的最佳施工部位。

隔音完成之后安裝前后門兩套喇叭，先來看看前門以色列摩雷聽寶兩分頻喇叭安裝：

安裝工藝：
1、摩雷聽寶高音單元原車高音位置（前門三角板）位置安裝
2、摩雷聽寶中低音單元：聽寶中低音單元原車喇叭位置安裝，加裝喇叭防水罩、線材細心焊接處理。
3、摩雷聽寶分頻器：分頻器安裝在儀表臺下方

后門公牛同軸喇叭：后門原車中低音喇叭位置安裝，加裝防水罩、線材細心焊接處理。


前門以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝效果，摩雷喇叭低調(diào)而經(jīng)典的外形設計下蘊含著及其動人的音響效果。在歲末2011中國汽車影音網(wǎng)年度盛會頒獎典禮上，以色列摩雷蟬聯(lián)“2011年度中國汽車音響十強進口汽車音響品牌”！摩雷已經(jīng)連續(xù)好幾年榮膺這一獎項！摩雷魅力的確讓人難以抵擋！而上海音豪專業(yè)汽車音響改裝公司作為以色列摩雷在上海的代理商，非常樂意和廣大汽車音響愛好者共同分享以色列摩雷汽車音響帶來的愜意車載影音享受！

前門以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭安裝效果圖

后門同軸喇叭喇叭安裝效果圖

中低音喇叭位置安裝

雷貝琴四路功放安裝在駕駛座位底下

功放安裝效果圖

接著就是超低音單元的安裝。在備胎中間位置進行倒模安裝

上海音豪專業(yè)汽車音響改裝技師們手工倒模制作超低音箱體，備胎空腔位置倒模可節(jié)省更多尾箱空間。

這個低音箱體可以活動，取出超低音箱之后可以輕松取出備胎使用。

倒模完畢之后把它安裝在尾箱

另外設計一塊擋板，安裝好之后效果圖如下

升級之后IX350音響效果感覺非常不錯，車主很滿意！