斯巴魯傲虎是繼森林人之后斯巴魯推出的又一款旗艦車型。雖然斯巴魯傲虎的知名度遠不如同級別的途觀、JEEP等越野車。但其實在越野性斯巴魯傲虎絲毫不輸一些主流的車型。而且其也集合了轎車和旅行車的舒適性，從而為車主提供了更為舒適的駕乘空間。
下面是斯巴魯傲虎音響升級施工過程：
【原車音響系統分析】斯巴魯傲虎的原車總共只有6個揚聲器，前聲場使用的是兩分頻套裝喇叭，后聲場使用的是同軸喇叭。由于產品做工和用料的原因，原車的音響系統播放出來的音樂整體聲場偏低，音樂的層次感和不夠清晰。
在和車主進行了溝通之后上海音豪的技術顧問了解到這臺車主要的用途是上下班的代步工具，周末等休閑時候也會和家人一起出去游玩。而他們對音響品質的要求也不是特別嚴格，只要能保證音樂的純真和自然就行。因此上海音豪的技術顧問為車主推薦了以下的音響器材。
改裝清單
前聲場：德國伊頓 PRO170.2兩分頻
后聲場：美國JBL GT7--6同軸喇叭
前后聲場功放：德國伊頓 SR 60.4
線材：正力車福 喇叭線
隔音：俄羅斯STP舒適系列 CSH銀衛盾
改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝·隔音
升級使用的音響器材整體亮相
由于原車門板隔音措施較為簡單，所以上海音豪的改裝技師先使用俄羅斯STP舒適系列的CSH銀衛盾隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而為汽車的聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。
原車門板內部孔洞大，隔音措施欠缺
使用隔音材料對門板做第一層止振處理
門板的第二層密封處理
隔音處理完成后德國伊頓 PRO170.2兩分頻中低音單元安裝在前門板原位，而高音單元則安裝在了汽車的儀表臺上，這也能夠減少對汽車原有線路的改動。德國伊頓系列的產品做工嚴謹，用料充足。它播放出來的音樂穩定性也較好。而后聲場使用的則是美國JBL GT7--6同軸喇叭，為了保證功率的輸出穩定改裝技師還為汽車添加了一臺德國伊頓 SR 60.4功放。
德國伊頓 PRO170.2兩分頻高音單元
高音單元安裝在汽車儀表臺上
改裝喇叭裝車前展示
德國伊頓 PRO170.2兩分頻中低音單元安裝在前門板原位
德國伊頓 PRO170.2兩分頻做工精細
美國JBL GT7--6同軸喇叭安裝在后門板
【改裝效果點評】升級后的斯巴魯傲虎從外觀上看并看不出任何改動過的痕跡，但是在試聽的時候汽車音響系統播放出來的高音部分細膩通透，中低音頻松軟而富有感情，很容易讓人沉醉其中。
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