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自由俠

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動人節(jié)奏 JEEP自由俠&性價比高的音響升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發(fā)表時間:2023-11-08 車友關注 音響效果點評:
這臺JEEP 自由俠的車主是一位年輕帥氣的00后,和很多同齡人一樣,車主在開車時非常喜歡聽音樂,然而原車的音響系統(tǒng)配置太差,根本無法滿足自己的聽音需求。在身邊朋友的推薦下,

這臺JEEP 自由俠的車主是一位年輕帥氣的00后,和很多同齡人一樣,車主在開車時非常喜歡聽音樂,然而原車的音響系統(tǒng)配置太差,根本無法滿足自己的聽音需求。在身邊朋友的推薦下,車主來到上海音豪,為愛車做音響改裝。



經(jīng)過與車主的溝通交流,得知車主在平時比較喜歡聽流行類音樂,這種類型的音樂形式多變,對音樂細節(jié)的還原和層次感方面的展現(xiàn)都有很高的要求。據(jù)此技師為車主制定了合理的音響系統(tǒng)升級方案。


JEEP 自由俠音響升級方案

音頻處理器:德國布里斯曼 ipro-100

前聲場喇叭:德國喜力仕 F 62C兩分頻

后聲場喇叭:德國布里斯曼 同軸喇叭

隔音:俄羅斯STP Smart減震板



在使用俄羅斯STP Smart減震板對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭升級為德國喜力仕 F 62C兩分頻,它的中低音單元使用的是特殊配方的音盆,且使用了經(jīng)典的相位錐,這使得其音準很高,動態(tài)表現(xiàn)也很理想;高音單元使用的是絲膜球頂設計,可以很好的拉高整體聲場,讓聲音顯得更加通透。為了讓前排乘客處于合適的聽音位置,技師在經(jīng)過聲場定位后,將高音單元安裝在了儀表臺上。






后聲場使用的是德國布里斯曼 同軸喇叭,它的瞬態(tài)反應靈敏,同步性高,直接用主機推動也能夠帶來非常理想的音樂效果。將其安裝在后門板原位也剛好合適,不會對汽車的原有線路做任何改動。




在音源端,技師為汽車添加了一臺德國布里斯曼 ipro-100音頻處理器,它具有EQ調(diào)音功能,可以對音頻信號進行優(yōu)化,充分保證音頻信號的質(zhì)量,也使得聲場的塑造感更強。



【改裝效果點評】

無論是音響器材的選擇搭配,還是音響器材的安裝布局,技師處理的都非常合適,讓車主在可控的預算范圍內(nèi),聽到自己想要的音樂效果,車主聽后也是贊嘆有加,表示身邊朋友有需要,也會介紹他們來店里做音響改裝。



END

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