這臺大眾途昂的車主是一位音樂愛好者，在工作之余車主就很喜歡逛汽車論壇，看一些汽車音響改裝方面的帖子。前段時間逛論壇時看到有同款車的車友做了音響改裝，車主感覺與自己的需求也很相符，因此車主來到上海音豪，為愛車做音響改裝。

在與車主做了溝通交流后得知，車主希望愛車的音響品質能夠有一個較大的提升，而且車主也不大愿意對汽車的原有線路做過多改動。根據車主的改裝要求，技師為車主制定了合理的音響系統升級方案。

原車門板隔音措施較為欠缺，門板處產生的噪聲會對音響品質產生較大的影響。因此技師使用俄羅斯STP銀衛盾減震板對門板做了止振處理，有效減少了門板處的噪聲，為聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。

隔音完成后，技師將前聲場喇叭升級為德國喜力士S 62C.2兩分頻，它的中低音單元使用的是特殊配方的音盆，盆架也經過了合理的設計和調教，這使得中低音部分的表現沉穩且富有彈性；高音使用的是絲膜球頂設計，并使用了磁力極強的釹磁進行驅動，讓高頻的表現也非常出色。為了將音樂做到儀表臺上，技師還將中置喇叭升級成了德國喜力士 P 3M中音。

后聲場使用的是德國佛倫詩 NEO-260兩分頻，這套喇叭尤其擅長對人聲部分的還原和展現，從而與前聲場形成了很好的優勢互補。為避免對汽車原有線路做過多改動，技師將中低音單元安裝在了后門板原位，高音單元則安裝在了們把手的位置。

【改裝效果點評】

升級完成后的音響系統，從外觀上來看沒有絲毫的違和感，試聽音樂效果也可以發現其播放出來的音樂真實細膩、自然動聽，且節奏感分明，和升級之前相比較可以說是天壤之別。